本文起原：时期财经 作家：贺晴

9 月 24 日，广汽传祺发布了与华为迷惑创"新"宗旨的首个落地居品全新认识车 1 Concept，该车将搭载华为智能驾驶、智能座舱以及传祺智电科技 i-GTEC 2.0 等工夫。官方先容，基于该认识车打造的量产车型将在 2025 年第一季度上市委用。

在本年 4 月的北京车展上，广汽传祺与华为官宣互助，发布了传祺华为迷惑创"新"宗旨，传祺成为华为全新智驾品牌"乾崑"互助品牌。更早当年，广汽传祺推出了基于华为车机的传祺 M8 宗匠前卫版。

在智能化愈发占据进攻地位的新动力汽车阛阓，广汽传祺但愿通过与华为的互助，已毕智驾的进阶。" 2025 年是传祺全面智驾冲破之年。我相称有信心，和华为的互助，将推动传祺成为中国智驾的头部品牌。"广汽传祺汽车有限公司总司理黄永强暗示。

图片起原：广汽传祺

互助渊源已久

这次亮相的全新认识车 1 Concept 是由广汽传祺和华为迷惑打造的轿车。广汽传祺方面表现，1Concept 认识车及畴昔两边互助车型，齐将搭载华为乾崑智驾 HUAWEI ADS3.0、华为鸿蒙座舱 HarmonySpace 等工夫。按照筹算，两边将协力打造包括轿车、SUV、MPV 在内的一系列全新旗舰车型。

据悉，华为乾崑智驾 ( HUAWEI ADS）交融了激光雷达、录像头、毫米波雷达等多传感器，搭载高性能筹算平台和全栈自研拟东说念主化算法。HUAWEI ADS 3.0 商用了安全优先的"端到端视聚"，引入保险安全下限的本能安全相聚。华为乾崑智能车灯模组能提供数字照明、智能交互、个性文娱等多种功能。

鸿蒙座舱（HarmonySpace）则能为用户提供通顺、智能、高效的座舱体验。

事实上，广汽与华为互助渊源颇深。

早在 2021 年，广汽埃安就与华为互助研发 AH8 车型。左证广汽集团 2021 年发布的公告，两边将基于广汽 GEP3.0 底盘平台、华为 CCA（筹算与通讯架构）构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车经管决策，共同打造面向畴昔的一系列智能汽车。

左证筹算，两边迷惑诱导的首款车型定位中大型智能纯电 SUV，总投资 7.88 亿元，宗旨于 2023 年底量产。广汽成为华为 HI 形态的第三个互助方。

不外，官宣互助后，两边鲜少公布互助阐扬。

2023 年 3 月 27 日，广汽集团发布公告称，由于各方资源的调配等原因，控股子公司广汽埃安新动力汽车股份有限公司 AH8 姿首由与华为迷惑诱导变更为自主诱导，本次变更后华为将陆续以进攻供应商身份参与公司自主品牌车型的诱导及互助。

尽管埃安与华为互助等第着落，但进入 2024 年，广汽集团与华为的互助速即升温。本年 2 月 24 日，基于华为车机的传祺 M8 宗匠前卫版上市。4 月，二者发布了传祺华为迷惑创"新"宗旨，不到半年，首款认识车亮相。

官宣互助后，两边迷惑成立了故意的传祺质料经管团队，广汽传祺也展现出绽开姿态，黄永强直言："华为与传祺在正确的时候遭受了最佳的彼此。"

解读这次广汽传祺与华为的互助，广汽传祺方面合计，传祺与华为的互助既不是公共闇练的"界"形态，也不是 HI 形态，而是一种深度交融形态。"广汽传祺将陆续秉持绽开的工夫不雅，与华为等优秀的工夫公司全部，共同推动汽车产业的智能化转型和高质料发展。"

传祺发力智驾

广汽集团与华为的一系列互助背后，智能化在新动力汽车的进攻过程越来越高，智能化在花费者选购汽车中的进攻性日益晋升。

信达证券在研报中指出，关于车企而言，已毕高阶智驾需要浩繁参加，中小车企将难以连接参加。尽头是当智能驾驶算法层面慢慢拘谨至"端到端"架构后，数据 + 算力将成为中枢竞争身分，头部车企或供应商能掌持更多更优的"数据"，以及更强更快的"算力"，而优秀的智驾才能有望加强销量滚动，最终强化车企马太效应，令智驾强人愈强。

本年来，广汽传祺销量堕入增长瓶颈，当下，其正在发力智能化。本年 4 月，广汽传祺升级了传祺智电科技 i-GTEC 2.0，已毕了底盘、三电、智能和工夫平台四大中枢科技升级。

与此同期，广汽传祺积极鼓动与华为的互助。除了新认识车型的亮相，广汽传祺还将在增程工夫、底盘、补能等限制与华为互助，现在，广汽传祺照旧成为华为超充定约首批成员。

此外，广汽传祺同步发布了最新一代新动力工夫"广汽超等增程"，该增程工夫提供三电机区别式四驱、四电机四轮寥寂运转电驱布局。畴昔，广汽传祺与华为互助的量产车型将搭载这一工夫。

黄永强暗示：" 2025 年是传祺全面智驾冲破之年。我相称有信心，和华为的互助，将推动传祺成为中国智驾的头部品牌。"

华为固然不造车，但其以零部件形态、HI 形态、鸿蒙智行三种形态与车企互助车企张开互助，强劲成立起本人在车圈的影响力。除了华为与赛力斯、奇瑞等共同打造的"四界"之外，广汽传祺、比亚迪方程豹、岚图、猛士、深蓝、阿维塔等汽车品牌均是华为车 BU 智驾品牌"乾崑"的互助伙伴。

国联证券指出，华为 HI 形态下，车企不错纯确实聘用华为经管决策进行搭载，亦然好多车企更容易接管的形貌，阿维塔、深蓝、岚图等车型纷繁拥抱 HI 形态。现在，HI 形态经管决策以乾崑智驾为中枢，部分车型还会聘用华为鸿蒙座舱系统。其并合计，固然当下智选形态为华为车 BU 孝敬主要营收，但 HI 形态有望成为畴昔车 BU 主要增长。因为更多汽车厂商倾向于 HI 形态，可容纳更多汽车品牌。

不外，这也意味着，搭载华为乾崑智驾的车型不在少数，包括 1Concept 认识车、阿维塔 07、方程豹豹 8、深蓝 S07、智界 R7 等十余款车型齐将搭载华为的乾崑智驾系统。当多款新车以"华为智驾"四肢卖点进入阛阓，身处其中的广汽传祺能否放大互助效应，已毕本人智驾进阶并灵验滚动为销量有待阛阓现实。